Авіаційний GPS-навігатор AvMap EKP V

Мультифункціональний дисплей AvMap EKP V – наступний крок у розвитку авіаційних GPS-пристроїв

Авіаційний навігатор AvMap EKP V оснащений високоякісним 7-дюймовим екраном, вбудованим GPS-приймачем, електронною системою бортової документації. Сумісний з автопілотом, метеорологічним приймачем, CAS, відеокамерою та іншими бортовими пристроями.

Портативність і максимальна свобода дій

Навіть після монтажу на приладову панель ви завжди можете швидко зняти навігатор AvMap EKP V і забрати з собою для отримання оновлень, планування польотів або навчання персоналу. Для монтажу на приладову панель ви можете використовувати док-станцію Cockpit Docking Station або монтажний набір Cockpit Cradle Kit.

Компактні розміри та легка вага

Авіаційний навігатор EKP V оснащений високоякісним 7-дюймовим екраном, вбудованим GPS-приймачем і знімною літій-іонною батареєю. Пристрій має компактні розміри 110 мм х 172 мм х 21 мм (4,3 "х 6,8" х 0,8 "), а його вага становить всього 400 г.

Робота в вертикальному і горизонтальному положенні

Ви можете задавати горизонтальну або вертикальну орієнтацію екрану. Навігатор EKP V дозволяє налаштовувати вміст кожного вікна з даними та його розташування на екрані. Ви можете створювати окремі профілі для різних літаків і налаштовувати клавішу швидкого доступу F1 на виконання різних функцій відповідно до своїх уподобань.

Передова навігаційна технологія

Наше програмне забезпечення - це результат 30-річного досвіду в області навігаційних технологій. Навігатор EKP V об'єднав в собі все, що так необхідно на борту: GPS-приймач, електронну систему бортової документації та основний пілотажний дисплей.

Ми розробляємо наше обладнання з дотриманням усіх вимог безпеки. Програмне забезпечення AvMap пропонує розширені функції планування польотів, забезпечує чудову інформованість щодо поточної ситуації та дозволяє використовувати клавіші швидкого доступу в разі непередбаченої ситуації.

Ви можете зображати на карті вертикальний профіль ПНП-екрану і планів польоту, в той час як індикація та оповіщення TAWS допоможуть вам контролювати ситуацію. При виникненні надзвичайної ситуації Ви можете швидко відшукати найближчий аеропорт, переглянути його схему з географічними координатами, схему заходу на посадку та відстежувати процес посадки на екрані.

Повноцінний мультифункціональний дисплей

Навігатор AvMap EKP V підтримує інтеграцію з модулем AvMap A2 ADAHRS, автопілотом, метеорологічним приймачем, CAS, відеокамерою та іншими бортовими пристроями.

Висока деталізація і надійність безшовних карт AvMap

Картографія AvMap – це симбіоз багаторічного досвіду в області GPS-технологій і кращих векторних карт. Карти AvMap створюються на підставі векторних об'єктів, завдяки чому їх можна налаштовувати. Використовуючи «Вибір за шкалами», можна зробити три цикли налаштувань. Для кожного циклу ви можете налаштувати зображення різних об'єктів в залежності від масштабу карти та легко перемикатися між ними. Ви також можете імпортувати власні растрові карти.




На сьогодні наші авіаційні карти включають:

• Картографічну базу Jeppesen, Avioportolano, Letist
• Накладення даних: показ топографічних карт з висотою ландшафту для TAWS (СРППЗ) (вигляд зверху на рельєф і перешкоди)
• База наземних об'єктів: мережі міських вулиць та POI
• Схеми аеропортів і схеми заходу на посадку: Seattle Avionics
• Аеронавігаційні карти від FAA для США

Отримуйте дані швидкості, широти/довготи та курсу на 7-дюймовий дисплей

При підключенні модуля A2 ADAHRS авіанавігатор EKP V перетворюється в повнофункціональний пілотажний дисплей і надає наступні дані:

• Швидкість повітряного потоку, висота
• Дані широти, кут тангажу і курс
• Повнофункціональний тренажер TAWS (СРППЗ) - ландшафт з системою попередження
• Індикатор напряму і складових вітру
• Чіткий HSI-екран, функціонал для планування польотів
• Настроювані поля даних
• PFD-налаштування: висотомір, курс, профіль літака
• Індикатор вертикальної швидкості

Управління контентом

Програмне забезпечення AvMap Suite дозволяє управляти контентом навігатора EKP V: імпортувати та експортувати збережені треки, шляхові точки та плани польотів, в тому числі з сервісів RocketRoute, iFlightPlanner і Google Earth.